Ławki to element tzw. małej architektury, z którym mamy kontakt praktycznie codziennie. Jako stały składnik miejskiej zabudowy musi posiadać zarówno cechy praktyczne, jak i te wizualne, by w płynny sposób wpisywać się w krajobraz miasta. Wyróżniamy wiele rodzajów ławek miejskich, a jednym z podstawowych kryteriów podziału jest materiał, z którego są wykonane. Co jeszcze warto wiedzieć o tym elemencie architektury miejskiej?

Główne kryteria podziału miejskich ławek

Pierwszym istotnym kryterium, dzięki któremu można łatwo wyróżnić rodzaje ławek miejskich, jest obecność oparcia. Rozwiązaniem tańszym i łatwiejszym w produkcji są oczywiście ławki bez oparcia. Montowane są zwykle w miejscach, w których przebywamy przez krótki czas, np. na przystankach komunikacji miejskiej i na dworcach. Ławki miejskie bez oparcia mogą występować także bez nóżek - jest to rozwiązanie stosowane głównie na niskich murkach, które odgradzają np. przestrzeń zieloną (park, skwer) od ulicy. Ławki z oparciem są z kolei wygodniejsze i bardziej praktyczne, gdyż zapewniają odpowiednie wsparcie pleców. Jest to szczególnie istotne w przypadku osób starszych.

Drugim i zarazem najważniejszym kryterium podziału ławek miejskich jest materiał użyty do produkcji

Wyróżniamy następujące rodzaje ławek:

• drewniane - drewno to jeden z najbardziej powszechnych materiałów wykorzystywanych do produkcji ławek; najczęściej wykorzystywane są gatunki drzew liściastych, które długo zachowują twardość, odporność na promienie słoneczne oraz wilgoć;
• kompozytowe - kompozyt to tworzywo sztuczne, które doskonale imituje drewno; ławki kompozytowe są bardzo odporne na wpływ czynników atmosferycznych (wilgoci oraz promieniowania ultrafioletowego) i cechują się atrakcyjnym wyglądem, wpisującym się w krajobraz miejski;
• ze stali nierdzewnej - głównymi zaletami stali odpornej na korozję jest bardzo duża trwałość oraz niewielka waga, ułatwiająca ich montaż; dzięki nowoczesnemu designowi ten rodzaj ławek stosuje się głównie w otoczeniu centrów miejskich oraz architektury współczesnej;
• żeliwne;
• betonowe.